7月14日，被業(yè)界譽(yù)為新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的“第五屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)與關(guān)鍵技術(shù)論壇（PSiC2022）”在蕪舉辦。來(lái)自整車(chē)、電驅(qū)動(dòng)、功率半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的近400名業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，以專(zhuān)題報(bào)告和探討交流的方式，共話(huà)新能源車(chē)用功率半導(dǎo)體技術(shù)的未來(lái)。

據(jù)悉，本屆論壇以“融合創(chuàng)芯·助力雙碳”為主題，聚焦基礎(chǔ)芯片、封裝材料、設(shè)備、器件、電驅(qū)動(dòng)、整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源，在為期兩天的時(shí)間，開(kāi)展20余場(chǎng)主題報(bào)告，主講人均為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家、科研院所學(xué)者、企業(yè)高級(jí)管理人員等。

作為促進(jìn)功率半導(dǎo)體在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的一次重要會(huì)議，本屆論壇還邀請(qǐng)到PSiC2022大會(huì)主席、中國(guó)工程院院士陳清泉，通過(guò)視頻連線(xiàn)為大家作《數(shù)字經(jīng)濟(jì)下，新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體的挑戰(zhàn)》精彩報(bào)告。記者了解到，自2018年以來(lái)，該論壇已成功舉辦了四屆，共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000余名新能源汽車(chē)及功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)業(yè)人士參加。

據(jù)了解，我市在全力推動(dòng)微電子及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展上成績(jī)顯著，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，現(xiàn)已形成涵蓋材料、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、應(yīng)用模組及銷(xiāo)售的全產(chǎn)業(yè)鏈條?；顒?dòng)主辦方表示，希望以此次論壇為契機(jī)，能與蕪湖加速發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)碰撞出更多的思維火花，推進(jìn)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，聚力打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

（蕪湖日?qǐng)?bào)記者 汪潛）