過江通道對一個濱江城市發(fā)展而言，是一種必不可少的交通組成部分。如今，蕪湖的交通飛速發(fā)展，隨著長江三橋的通車，以及城南過江隧道的動工，越來越多的市民想知道，未來蕪湖的過江通道到底能有多少。記者獲悉，根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》，蕪湖共計規(guī)劃建設(shè)10條過江通道，屆時大江兩岸的往來，將變得更加快捷、方便。

對此，市發(fā)改委基礎(chǔ)科科長朱江介紹說，根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》，蕪湖共計規(guī)劃建設(shè)10條過江通道，目前，合福鐵路銅陵長江公鐵大橋、蕪湖長江公鐵大橋（一橋）、蕪湖長江公路二橋、商合杭蕪湖長江公鐵大橋（三橋）已經(jīng)建成，蕪湖城南過江隧道正在建設(shè)中。根據(jù)《規(guī)劃》，蕪湖華電大道過江通道、蕪湖龍窩湖過江通道、蕪湖北京路過江通道、蕪湖泰山路過江通道、蕪湖天門山過江通道正在規(guī)劃中。這位讀者咨詢的蕪湖泰山路過江通道，所在行政區(qū)域位于蕪湖市鳩江區(qū)和馬鞍山市的和縣。

長江干線過江通道連接長江兩岸，是溝通南北交通的重要紐帶，也是支撐長江經(jīng)濟帶新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要設(shè)施。過江通道建設(shè)，有力促進了長江南北兩岸往來交流，有效支撐了沿江地區(qū)城鎮(zhèn)體系建設(shè)，實現(xiàn)了過江通道與生態(tài)環(huán)境保護、防洪安全、航運安全和諧發(fā)展。隨著過江通道的不斷建成，蕪湖依托長江黃金水道，構(gòu)建便捷、智能、安全的現(xiàn)代化交通設(shè)施體系，將有效推動皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)與主城區(qū)跨江聯(lián)動發(fā)展。