只給你最關(guān)心的新聞
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3月10日，“富航之鑫”號(hào)貨輪載運(yùn)著一批出口太陽(yáng)能電池組件從安徽蕪湖港運(yùn)抵上海洋山港，這是蕪湖港—洋山港運(yùn)行 “聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管模式后承運(yùn)的第一單出口貨物，標(biāo)志著蕪湖港—洋山港 “聯(lián)動(dòng)接卸”模式順利落地，長(zhǎng)三角區(qū)域海關(guān)協(xié)同發(fā)展取得新進(jìn)展。
據(jù)悉，上海海關(guān)、合肥海關(guān)在前期調(diào)研基礎(chǔ)上，積極協(xié)同探索支持將蕪湖港作為洋山港的貨物接卸地，實(shí)施“聯(lián)動(dòng)接卸”整體監(jiān)管模式。在該模式下，蕪湖港作為洋山港的延伸，蕪湖及周邊地區(qū)企業(yè)通過(guò)一體化方式報(bào)關(guān)的進(jìn)口貨物，可在洋山港辦理進(jìn)口放行手續(xù)，經(jīng)專用駁船轉(zhuǎn)運(yùn)至蕪湖港后直接提離；出口貨物運(yùn)抵蕪湖港并辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，經(jīng)專用駁船從蕪湖港運(yùn)抵洋山港放行后直接搭載遠(yuǎn)洋貨輪離境。
該模式實(shí)施后，一體化通關(guān)貨物可以在洋山港—蕪湖港之間直接運(yùn)輸，省略了轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)和二次運(yùn)抵等環(huán)節(jié)，可大幅縮短進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間，既提高了長(zhǎng)三角區(qū)域物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低了企業(yè)物流成本，又突破了行政區(qū)劃的限制，優(yōu)化了口岸營(yíng)商環(huán)境。同時(shí)變“陸水中轉(zhuǎn)”為更加便捷的“水水中轉(zhuǎn)”，提升了外貿(mào)港口使用效率。（來(lái)源： 安徽日?qǐng)?bào) 作者： 鄭莉）
【來(lái)源：中安在線】
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶，將人帶到煙火家園?！扒懊婢偷娇h城了”，司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說(shuō)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，整座縣城似乎是從山褶里滑出來(lái)的。難怪，含山因“群山列峙，勢(shì)若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi)，距今已有千年歷史。這里的地理位置相對(duì)偏僻，因此知名度較低，但正是這種低調(diào)和寧?kù)o，讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動(dòng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至目前，包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi)，全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬(wàn)多個(gè)。其中，公用充電樁方面，2022年以前（含2022年）全市僅有2030個(gè)公共充電樁；2023年新建2322個(gè)公共充電樁；2024年新建2115個(gè)公共充電樁；2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè)，實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋，基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹，這些并不包括市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許，鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來(lái)到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作，機(jī)器警犬挺直"腰板"，神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路，它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲，加上不時(shí)扭動(dòng)的腰身和頭部，模樣可愛(ài)，迅速吸引了眾多游客的目光。
