怎樣定義一臺(tái)富有革命意義的“劃時(shí)代之車”?不僅產(chǎn)品力要做到面面俱到,更要有顛覆行業(yè)的實(shí)力。憑借前瞻的設(shè)計(jì)理念、雄厚的技術(shù)背書(shū)、恰到好處的尺寸空間,魏牌高山實(shí)力突圍中國(guó)高端MPV領(lǐng)域,官圖剛剛放出,就成為業(yè)界矚目。4月18日,魏牌高山將在2023上海國(guó)際車展上迎來(lái)全球首秀,屆時(shí)它必將成為本屆車展的焦點(diǎn),引來(lái)公眾、媒體及專業(yè)人士的圍觀。
在如今高端豪華MPV扎堆涌現(xiàn)的年代,作為魏牌豐富全新品類的開(kāi)山之作,魏牌高山的耀目登場(chǎng),不僅彰顯出品牌價(jià)值的新高度,進(jìn)一步加劇產(chǎn)品間激烈對(duì)壘的火藥味,更為高端豪華MPV市場(chǎng)締造了新格局。
登峰造極,魏牌高端豪華MPV強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
在傳統(tǒng)高端MPV領(lǐng)域,歐日美系憑借占據(jù)市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期處于主導(dǎo)地位,但隨著中國(guó)用戶需求理念的快速更替,合資MPV的品牌溢價(jià)與產(chǎn)品實(shí)力不相匹配的問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重,高端MPV市場(chǎng)亟需新鮮血液破局。
魏牌高山的車身尺寸分別為5045mm、1960mm和1900mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3085mm,帶來(lái)同級(jí)最接近黃金分割比例的0.611高軸長(zhǎng)比。5米的車身尺寸,同級(jí)最長(zhǎng)的軸距,在滿足日常使用需求的同時(shí),也帶來(lái)充裕的車內(nèi)空間,進(jìn)而提供更為舒適、寬敞的駕享環(huán)境,讓用戶能夠優(yōu)雅上下,舒心駕乘。
設(shè)計(jì)上,魏牌高山創(chuàng)造性地構(gòu)建出“萬(wàn)物親睦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,傳達(dá)“人與自然構(gòu)建的和諧共生”的哲學(xué),以大自然的深邃包容,高山流水的磅礴氣勢(shì),蒼松翠柏的靜謐之美,演繹新能源與世間萬(wàn)物融合衍化出的美學(xué)設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出產(chǎn)品的至臻高雅。
魏牌高山突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)界限,以創(chuàng)新思維全面進(jìn)階,挑戰(zhàn)同級(jí)合資車型。一切萬(wàn)物,始于初心。魏牌高山期待與用戶攜手,拓展生活的寬度,探索事業(yè)的廣度,追尋大自然的云興霞蔚,山高水長(zhǎng),讓邊界再無(wú)邊界。
實(shí)力硬剛,高端MPV專屬平臺(tái)優(yōu)勢(shì)賦能
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,諸如GL8艾維亞、埃爾法等合資品牌的高端MPV由于成本空間更大,能夠在豪華感方面花費(fèi)更大的心力,但這并不意味著它們能夠帶來(lái)與價(jià)格對(duì)等的豪華體驗(yàn)。與此同時(shí),由于合資品牌的技術(shù)平臺(tái)迭代速度慢,智能化程度亦逐漸跟不上時(shí)代。
作為魏牌深入新能源高端MPV領(lǐng)域的重磅力作,魏牌高山則基于首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造。新平臺(tái)是長(zhǎng)城集團(tuán)30年造車經(jīng)驗(yàn),歷時(shí)4年的產(chǎn)出的結(jié)晶。相比埃爾法等曾經(jīng)被視為高端MPV的代表,魏牌高山已經(jīng)贏在技術(shù),在產(chǎn)品上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。
無(wú)論是新能源高端MPV專屬平臺(tái)的VIP標(biāo)簽,還是平臺(tái)技術(shù)帶來(lái)的核心優(yōu)勢(shì),魏牌高山都展現(xiàn)出足夠硬核的品質(zhì),擁有不懼GL8艾維亞,上攻埃爾法的底氣。
合力破局,魏牌高山與藍(lán)山,雙品類組合拳聯(lián)袂出擊
魏牌高山不僅蘊(yùn)含了魏牌作為高端智能新能源品牌的美好追求,同時(shí)也蘊(yùn)含著眾多中國(guó)用戶對(duì)愉悅出行生活的真實(shí)期許。
如今,高端豪華MPV市場(chǎng)幾乎被合資壟斷,中國(guó)品牌有責(zé)任與使命,以產(chǎn)品力為中心,構(gòu)建新的游戲規(guī)則。憑借全新設(shè)計(jì)理念,新能源高端MPV專屬平臺(tái)的加持,魏牌高山做到了真正的表里如一,有信心在中大型豪華MPV市場(chǎng)中徹底打破固有的局面,扛起中國(guó)MPV重新定義高端MPV的大旗,為用戶送上真正品優(yōu)質(zhì)更優(yōu)的好產(chǎn)品。
順應(yīng)時(shí)代,抓住機(jī)遇,魏牌高山作為魏牌第一款MPV車型,只是一個(gè)開(kāi)始。本屆車展,魏牌高山與藍(lán)山將以新能源大六/七座雙旗艦的形式,共同閃耀魏牌展臺(tái)。4月18日,讓我們相約上海車展,相聚在6.2館魏牌展臺(tái)。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園?!扒懊婢偷娇h城了”,司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說(shuō)。轉(zhuǎn)彎時(shí),整座縣城似乎是從山褶里滑出來(lái)的。難怪,含山因“群山列峙,勢(shì)若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi),距今已有千年歷史。這里的地理位置相對(duì)偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調(diào)和寧?kù)o,讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動(dòng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi),全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬(wàn)多個(gè)。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個(gè)公共充電樁;2023年新建2322個(gè)公共充電樁;2024年新建2115個(gè)公共充電樁;2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè),實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋,基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹,這些并不包括市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許,鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來(lái)到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作,機(jī)器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲,加上不時(shí)扭動(dòng)的腰身和頭部,模樣可愛(ài),迅速吸引了眾多游客的目光。